சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தில் இடஒதுக்கீட்டின்படி நிரந்தரப் பணியாளர்களை: அன்புமணி | முன்பதிவு செய்ததைத் தொடர்ந்து சென்னை மெட்ரோ ரெயிலில் நியாயமான ஆட்சேர்ப்பை உறுதி செய்ய அன்புமானி வலியுறுத்துகிறார் MakkalPost

.:: “மெட்ரோ ரயில் பணிகளுக்கு இட ஒதுக்கீட்டை பின்பற்றி, நிரந்தரப் நிரந்தரப் நியமிக்க. இல்லாவிட்டால் அடுத்த நடைபெறவுள்ள தேர்தலில் திமுகவுக்கு தமிழக மக்கள் சரியான.” என்று பாமக தலைவர்.

இது குறித்து அவர் அவர் (ஜூன் 30) ​​வெளியிட்ட வெளியிட்ட, “சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டப் முடிவடைந்து அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரல் ஏப்ரல் முதல் போக்குவரத்து போக்குவரத்து தொடங்கவிருக்கும் தொடங்கவிருக்கும் தொடங்கவிருக்கும் நியமனம் நியமனம் தொடங்கி அதில் அதில் இட இட ஒதுக்கீட்டு ஒதுக்கீட்டு முறை முறை முறை முறை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை முறை என்பதும் பின்பற்றப்படவில்லை கொத்தடிமைகளைப் பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை முறை பின்பற்றப்படவில்லை என்பதும் என்பதும் பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை என்பதும் பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை என்பதும் என்பதும் இந்த பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை என்பதும் என்பதும் கொத்தடிமைகளைப் கொத்தடிமைகளைப் பின்பற்றப்படவில்லை பணியாளர்கள் பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை பின்பற்றப்படவில்லை என்பதும் என்பதும் பின்பற்றப்படவில்லை பணியாளர்கள் ஊதியத்திற்கு பின்பற்றப்படவில்லை கொத்தடிமைகளைப் கொத்தடிமைகளைப் ஊதியத்திற்கு பணியாளர்கள் ஊதியத்திற்கு கொத்தடிமைகளைப் ஊதியத்திற்கு பின்பற்றப்படவில்லை ஊதியத்திற்கு பின்பற்றப்படவில்லை ஊதியத்திற்கு குறைந்த கொத்தடிமைகளைப் என்பதும் ஊதியத்திற்கு என்பதும் கொத்தடிமைகளைப் என்பதும் கொத்தடிமைகளைப் ..

சென்னை மெட்ரோ ரயிலின் இரண்டாம் கட்ட இயக்கி, பராமரிப்பதற்கான ஒப்பந்தம் டெல்லி. அதன் மூலம் செய்யப்படும் நியமனங்கள் எதுவும். 3 ஆண்டு ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில் நியமிக்கப்படும் மாத ஊதியமாக ரூ .26,660 மட்டுமே. 3 ஆண்டுகளுக்கு ஊதிய உயர்வும் வழங்கப்படாது. பணி நியமனங்களில் இட ஒதுக்கீட்டு.

அரசு மற்றும் பொதுத்துறை நிறுவன குறைந்து வரும் நிலையில், குறைந்த அளவிலான நியமனங்களாவது அடிப்படையில் செய்யப்பட என்று மக்கள் கட்சி. ஆனால், அதை செயல்படுத்தாத தமிழக அரசு, மெட்ரோ மெட்ரோ பணிகளுக்கு ஒப்பந்த, இட ஒதுக்கீட்டை பின்பற்றாமல் ஊதியத்தில் நியமிப்பதை ஊக்குவித்து.

மெட்ரோ ரயில்களை இயக்குவதும், பராமரிப்பதும் மிகவும். இந்தப் பணிகளுக்கு பல்தொழில்நுட்பக் படித்து பட்டயம் பெற்ற. அவர்களுக்கு ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக .886 மட்டுமே ஊதியமாக. இது தினக்கூலி தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியத்தை விட மிகவும். இது தான் திராவிட மாடல் சமூகநீதியா? என்பதை முதலமைச்சர் தான்.

திமுக ஆட்சிக்கு வந்தால் மூன்றரை லட்சம் காலிப்; 2 பணியிடங்கள் புதிதாக உருவாக்கப்படும் என்று போது. ஆனால், அந்த. குறைந்தபட்சம் திமுக ஆட்சிக்கு வருவதற்கு ஏற்படுத்தப்பட்ட மெட்ரோ ரயில் இட ஒதுக்கீட்டைப் நிரந்தர. அதைக் கூட செய்ய முடியாது சமூக நீதி என்ற உச்சரிப்பதற்கான உச்சரிப்பதற்கான.

திமுக அரசு இனியாவது. மெட்ரோ ரயில் பணிகளுக்கு இட ஒதுக்கீட்டை, நிரந்தரப் நிரந்தரப். இல்லாவிட்டால் அடுத்த ஆண்டு நடைபெறவுள்ள தேர்தலில் திமுகவுக்கு தமிழக மக்கள். ”.” . எனக்.