இரட்டை சிக்கல்: ஏர் இந்தியா 3 குழு ரோஸ்டரிங் அதிகாரிகளை அகற்றும்படி கேட்டது மற்றும் பைலட் பறக்கும் நேர விதிமுறைகளை மீறியதற்காக நிகழ்ச்சி காரணத்தைப் பெறுகிறது

புதுடெல்லி: “உரிமம் வழங்குதல், ஓய்வு மற்றும் மறுசீரமைப்பு தேவைகள் ஆகியவற்றில் குறைபாடுகளை” தொடர்ந்து குழு ரோஸ்டரிங் செய்த மூன்று ஏர் இந்தியா அதிகாரிகளை அகற்ற சிவில் ஏவியேஷன் இயக்குநரகம் ஜெனரல் (டி.ஜி.சி.ஏ) உத்தரவிட்டுள்ளது. மே 16 & 17 தேதிகளில் பெங்களூர்-லண்டன்-இரண்டு விமானங்களை இயக்குவதற்கு விமான நிறுவனத்திற்கு ஒரு நிகழ்ச்சி காரணத்தையும் இந்த கட்டுப்பாட்டாளர் வெளியிட்டுள்ளார், விமானிகள் அந்த நேரத்தில் AI க்கு வழங்கப்பட்ட விமான கடமை நேர வரம்பு (FDTL) விநியோகத்தின் படி அனுமதிக்கப்பட்ட 10 மணிநேரங்களை விட நீண்ட நேரம் பறக்க வைப்பதன் மூலம்.மூன்று அதிகாரியின் ஜூன் 20 உத்தரவு கூறுகிறது: “உரிமம், ஓய்வு மற்றும் மறுசீரமைப்பு தேவைகள் ஆகியவற்றில் குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், விமானக் குழுவினர் திட்டமிடப்பட்டு இயக்கப்படுவது குறித்து ஏர் இந்தியாவால் மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் கடுமையான மீறல்கள் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த மீறல்கள் மதிப்பாய்வின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டன (குழு ரோஸ்டரிங் மேடை மாற்றத்தில்). தன்னார்வ வெளிப்பாடுகள் குறிப்பிடப்பட்டாலும், குழு திட்டமிடல், இணக்க கண்காணிப்பு மற்றும் உள் பொறுப்புக்கூறல் ஆகியவற்றில் முறையான தோல்விகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இந்த செயல்பாட்டு குறைபாடுகளுக்கு நேரடியாக பொறுப்பான முக்கிய அதிகாரிகளுக்கு எதிராக கடுமையான ஒழுங்கு நடவடிக்கைகள் இல்லாதது குறிப்பாக கவலைக்குரியது. ”அடையாளம் காணப்பட்ட மூன்று மூத்த அதிகாரிகளும் “இது உட்பட தீவிரமான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் குறைபாடுகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர்: அங்கீகரிக்கப்படாத மற்றும் இணங்காத குழு இணைப்புகள்; கட்டாய உரிமம் மற்றும் மறுசீரமைப்பு விதிமுறைகளை மீறுதல்; திட்டமிடல் நெறிமுறை மற்றும் மேற்பார்வையில் முறையான தோல்விகள்.”கட்டுப்பாட்டாளர் AI ஐ “குழு திட்டமிடல் மற்றும் ரோஸ்டரிங் தொடர்பான அனைத்து பாத்திரங்கள் மற்றும் பொறுப்புகளிலிருந்தும் (இந்த மூன்று) அகற்றுமாறு அறிவுறுத்தியுள்ளார். இந்த அதிகாரிகளுக்கு எதிராக உள் ஒழுக்காற்று நடவடிக்கைகள் தாமதமின்றி தொடங்கப்பட வேண்டும், மேலும் அத்தகைய நடவடிக்கைகளின் முடிவுகள் இந்த கடிதத்தின் வெளியீட்டின் தேதியிலிருந்து 10 நாட்களுக்குள் இந்த அலுவலகத்திற்கு இந்த அலுவலகத்திற்கு தெரிவிக்கப்படும். மேலும் அறிவிப்பு வரும் வரை விமான பாதுகாப்பு மற்றும் குழு இணக்கம் ஆகியவற்றில் நேரடி செல்வாக்கு சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு நிலையையும் வைத்திருக்க வேண்டாம். எந்தவொரு குற்றச்சாட்டிலும் அல்லது பரிசோதனையிலும் கண்டறியப்பட்ட குழு திட்டமிடல் விதிமுறைகள், உரிமம் அல்லது விமான நேர வரம்புகள் ஆகியவற்றின் எதிர்கால மீறல், கடுமையான அமலாக்க நடவடிக்கைகளை ஈர்க்கும், இதில் அபராதம், உரிமம் இடைநீக்கம் அல்லது ஆபரேட்டர் அனுமதிகளை திரும்பப் பெறுதல் ஆகியவை அடங்கும். காரணத்தைக் காட்டு: இந்த உத்தரவைத் தவிர, ஜூன் 20 அன்று டி.ஜி.சி.ஏ மே 16 மற்றும் 17 ஆகிய தேதிகளில் இரண்டு பெங்களூர்-லண்டன் விமானங்களின் விமானிகளுக்கான எஃப்.டி.டி.எல் விதிமுறைகளை மீறியதற்காக AI க்கு ஒரு காட்சி பெட்டியை வெளியிட்டது.இந்த இரண்டு சிக்கல்களிலும் AI இலிருந்து கருத்துகள் கோரப்பட்டுள்ளன, அவை காத்திருக்கப்படுகின்றன.

Source link