ரஷ்யாவின் யமல் ஆலையில் இருந்து எல்.என்.ஜி நகர்த்திய ஐரோப்பிய ஒன்றிய பொருளாதாரத் தடைகள் கப்பல்கள் MakkalPost

ரஷ்யாவின் யமல் எல்.என்.ஜி திட்டத்திலிருந்து எரிவாயு சரக்குகளை நகர்த்த உதவிய மூன்று கப்பல்களுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்தது, மேலும் மாஸ்கோவின் ஆற்றல் வருவாயை மேலும் கசக்கியது.

செவ்வாயன்று ஐரோப்பிய கவுன்சில் ஏற்றுக்கொண்ட பொருளாதாரத் தடைகளின் 17 வது தொகுப்பில் வடக்கு மூன், வடக்கு கடல் மற்றும் வடக்கு ஒளி ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டன. கப்பல் தரவுத்தள ஈக்வாசிஸின் கூற்றுப்படி, எல்.என்.ஜி கேரியர்களின் முன்னணி ஆபரேட்டரான டோக்கியோவை தளமாகக் கொண்ட மிட்சுய் ஓஸ்க் லைன்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் இந்த கப்பல்களை நிர்வகிக்கிறது.

ஒரு நிறுவப்பட்ட கப்பல் நிறுவனத்தின் கப்பல்களுக்கு ஆச்சரியமான பொருளாதாரத் தடைகள், மாஸ்கோவை உக்ரேனுடனான சமாதான ஒப்பந்தத்திற்குள் தள்ளுவதற்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பெருகிவரும் முயற்சிகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றன, முன்னர் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுக்கு பணித்தொகுப்புகளை நிவர்த்தி செய்தன.

ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சமீபத்தில் ஐரோப்பிய துறைமுகங்களில் ஆசியாவிற்கு கட்டுப்பட்ட ரஷ்ய திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை மாற்றியமைத்தது, எனவே நாடு இத்தகைய நடவடிக்கைகளை அதன் முர்மான்ஸ்க் துறைமுகத்திற்கு அருகில் நகர்த்தியுள்ளது. இது சீனாவிற்கு பயணம் செய்ய நேரம் சேர்த்தது, ஆனால் யமல் எல்.என்.ஜி ஆலை அதன் சரக்குகளை தொடர்ந்து அனுப்ப அனுமதித்தது.

எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு உட்பட, ரஷ்யாவில் எரிசக்தி துறையின் சுரண்டல், மேம்பாடு அல்லது விரிவாக்கத்திற்கான நடவடிக்கைகள் அல்லது கொள்கைகளை பங்களிப்பு அல்லது ஆதரிக்கும் வகையில் கப்பல்கள் இயக்கப்படுகின்றன, “ஐரோப்பிய கவுன்சில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளின் பட்டியலில் தெரிவித்துள்ளது.

மூன்று கப்பல்கள் அதன் நிர்வாகத்தின் கீழ் இருப்பதை மிட்சுய் ஓஸ்க் கோடுகள் உறுதிப்படுத்தின. “பொருளாதாரத் தடைகளுக்கு இணங்க ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஜப்பானிய அரசாங்கங்களுடன் முழுமையாக ஒத்துழைக்க நாங்கள் விரும்புகிறோம்” என்று நிறுவனம் ப்ளூம்பெர்க் நியூஸுக்கு ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. “நாங்கள் பல்வேறு கட்சிகளுடன் கலந்தாலோசித்து பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுப்போம்.”

யமல் எல்.என்.ஜி.யின் பெரும்பான்மை பங்குதாரரான நோவடெக் பி.ஜே.எஸ்.சி உடனடியாக கருத்துக்கான கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை.

அனுமதிக்கப்பட்ட ஆர்க்டிக் எல்.என்.ஜி -2 திட்டத்திலிருந்து சரக்குகளை நகர்த்துவதாக சந்தேகிக்கப்படும் நிழல் கடற்படை என்று அழைக்கப்படுவதை மையமாகக் கொண்ட கடந்த மேற்கத்திய கட்டுப்பாடுகள்.

மூன்று கப்பல்கள் சமீபத்தில் யமல் எல்.என்.ஜியில் இருந்து சரக்குகளை நகர்த்த உதவியது, இது பொருளாதாரத் தடைகளின் கீழ் இல்லை. ப்ளூம்பெர்க் தொகுத்த கப்பல் தரவுகளின்படி, ஆலையிலிருந்து நேரடியாக பனி வர்க்கக் கப்பல்களில் சரக்குகள் வந்து சேரும், அங்கு மர்மன்ஸ்க் துறைமுகத்தின் அருகே மாற்றப்பட்ட சரக்குகளை அவர்கள் ஏற்றினர்.

ஐரோப்பிய மொழியில் ரஷ்ய எல்.என்.ஜி.யின் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தடை மார்ச் 26 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது. மூன்று கப்பல்களில் எவரும் சரக்குகளை ஐரோப்பாவிற்கு வழங்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக சீனா மற்றும் தைவானுக்குச் சென்றனர் என்று ப்ளூம்பெர்க் தொகுத்த தரவுகளின்படி.

ஆல்பர்டோ நார்டெல்லி, ஸ்டீபன் ஸ்டாப்சின்ஸ்கி, ஜான் அய்ங்கர் மற்றும் ரீனா சசாகி ஆகியோரின் உதவியுடன்.

இந்த கட்டுரை உரையில் மாற்றங்கள் இல்லாமல் ஒரு தானியங்கி செய்தி நிறுவன ஊட்டத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது.