சென்னையில் 92 கி.மீ கடல் கடல் வழி: போக்குவரத்து. MakkalPost

சென்னை, திருவள்ளூர், காஞ்சிபுரம் மற்றும் செங்கல்பட்டு மாவட்டங்களில் தொழிற்சாலைகள் பரவலாக வளர்ந்து, பல்வேறு மாநிலங்களிலிருந்து மக்கள் வாய்ப்பிற்காக சென்னை. இதனால் சாலைகளில் வாகன நெரிசல் அதிகரித்து, பைபாஸ் பைபாஸ் புறநகர் சாலைகள், கடல் வழித் தொடரமைப்புகளும்.

சென்னை, திருவள்ளூர், காஞ்சிபுரம், செங்கல்பட்டு மாவட்டத்தை இணைக்கும் இணைக்கும், எண்ணுார் முதல், தண்டலம், ஸ்ரீபெரும்புதுார், சிங்கபெருமாள்கோவில் மாமல்லபுரம் அருகே வரை வரை கி கி.

இச்சாலைக்கு, Ecr கடல்வழி மேம்பாலம் ‘என பெயரிடப்பட்டுள்ளது பெயரிடப்பட்டுள்ளது முதல் கன்னியாகுமரி வரை, சாலையை சாலையை செய்ய செய்ய முதல் வரை நான்குவழி பணிகள் நடந்து வருகின்றன. இருந்து இருந்து கன்னியாகுமரி.

இத்திட்டம் கடலோர சுற்றுச்சூழலுக்கும் மீனவ வாழ்வாதாரத்திற்கும் பாதிப்பு ஏற்படாத. புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, கடல்வழி. இதற்காக கடலோர ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம் அனுமதி. மும்பை மற்றும் பிற நாடுகளில் முன்னோடி கடல்வழி மேம்பாலங்களை கொண்டு கொண்டு.

இந்த மேம்பாலம் உருவாகும்பட்சத்தில், சென்னையின் சாலை போக்குவரத்து. தொழில்துறைக்கு தேவையான தேவையான, உலோகங்கள், இறக்குமதி-ஏற்றுமதி பொருட்கள் போன்றவை துறைமுகங்கள் வழியே. இது தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சித் திட்டங்களில் முக்கிய.