June 28, 2025
Space for advertisements

உங்கள் வாகனங்களை மரண ஸ்ட்ராண்டிங் 2 இல் எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது? | எஸ்போர்ட்ஸ் நியூஸ் Makkal Post


உங்கள் வாகனங்களை மரண ஸ்ட்ராண்டிங் 2 இல் எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது?

இல் டெத் ஸ்ட்ராண்டிங் 2: கடற்கரையில்வாகனங்கள் உங்கள் சிறந்த நண்பர்களாக இருக்கலாம் – அல்லது உங்கள் மோசமான கனவுகள் -அவர்களின் பேட்டரி ஆயுளை நீங்கள் எவ்வளவு சிறப்பாக நிர்வகிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இருக்கலாம். இதைப் படம்: உங்கள் கரடுமுரடான சவாரிகளில் தார் குழிகள் வழியாக பயணம் செய்கிறீர்கள் பாம்! உங்கள் பேட்டரி எங்கும் நடுவில் இறந்துவிடாது. வேடிக்கையாக இல்லை. எனவே, உங்கள் பேட்டரியை இறப்பு ஸ்ட்ராண்டிங் 2 இல் எவ்வாறு சார்ஜ் செய்யலாம் என்பது இங்கே.

1. சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் கேரேஜ்களைப் பயன்படுத்தவும்

வடிகட்டிய வாகனத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான விரைவான வழி, விளையாட்டு கேரேஜ் அல்லது ஆட்டோ-பழுதுபார்ப்பு நிலையத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம். இவை பொதுவாக பெரிய யு.சி.ஏ வசதிகள் மற்றும் முக்கிய மையங்களில் அமைந்துள்ளன.

  • ஒரு கேரேஜ் விரிகுடாவில் ஓட்டி, பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கவும்.
  • உங்கள் வாகனம் ஒரே நேரத்தில் முழு ரீசார்ஜ் மற்றும் ஆயுள் மறுசீரமைப்பைப் பெறுகிறது.
  • இருப்பினும், இது சொந்த அல்லது வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மட்டுமே வேலை செய்கிறது, எதிரி-முறிவு அல்ல.

நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே உங்கள் செல்ல குழி நிறுத்தப்படுவதால் கேரேஜ்களைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்.

உங்கள் வாகன பேட்டரியை மரண பின்னடைவு 2: கடற்கரையில் ரீசார்ஜ் செய்வது எப்படி

2. வாகனம் ஓட்டும்போது சக்தி மண்டலங்களுடன் ஒட்டிக்கொள்க

ஒவ்வொரு பெரிய தளத்திலும் நெடுஞ்சாலையிலும் மின் மண்டலங்கள் உள்ளன -நீங்கள் அவற்றில் இருக்கும்போது பேட்டரி வடிகால் இடைநிறுத்தக்கூடிய பகுதிகள்.

  • குடியேற்றங்களுக்கு அருகிலுள்ள சக்தி மண்டலங்கள் பைலோன்கள் மற்றும் நீல சுற்றளவு வெளிப்புறங்களால் குறிக்கப்படுகின்றன.
  • நீங்கள் இந்த புலத்திற்குள் இருந்தால், வாகனம் அதிகரிக்கும் போது கூட கட்டணத்தை இழக்காது.
  • நெடுஞ்சாலைகளில் எரிசக்தி பாதைகள் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆற்றலைப் பாதுகாக்க அறிகுறிகளுக்கு இடையில் மையமாக இருங்கள்.

உங்கள் பேட்டரி குறைவாக இயங்கினால், இந்த மண்டலங்கள் மூலம் மாற்றியமைப்பது உங்களுக்கு விலைமதிப்பற்ற கிலோமீட்டர் வாங்கலாம்.

3. பி.சி.சி.எஸ் பயன்படுத்தி ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்குங்கள்

ஒரு கேரேஜுக்கு அருகில் வனப்பகுதியை ஆராய்வதா? உங்கள் சிறிய சிரல் கட்டமைப்பாளரை (பி.சி.சி) வெளியே கொண்டு வர வேண்டிய நேரம்.

  • சிரல் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்ட எந்த பகுதியிலும் பி.சி.சியைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துங்கள்.
  • இது அருகிலுள்ள எந்தவொரு வாகனத்தையும் ரீசார்ஜ் செய்யும் ஒரு நிலையான சக்தி புலத்தை வெளியிடும்.
  • தொலை விநியோக வழிகள், மலை சரிவுகள் அல்லது கழுதை முகாம்களுக்கு அருகில் வைக்க சிறந்தது.

உதவிக்குறிப்பு: எதிர்கால பேட்டரி கவலையைத் தவிர்க்க உங்கள் பொதுவான பயண பாதைகளில் ஜெனரேட்டர்களின் வலையமைப்பை அமைக்கவும்.

4. சாமின் அவசர ரீசார்ஜ் திறனைத் திறக்கவும்

பின்னர் விளையாட்டில், சாம் தனது சொந்த பேட்டரி சக்தியை ஒரு வாகனத்திற்கு மாற்ற அனுமதிக்கும் ஒரு திறனை நீங்கள் திறக்கலாம்.

  • செயலாக்க இறந்த வாகனத்திற்குள் இருக்கும்போது எல் 3 வைத்திருங்கள்.
  • நீங்கள் முற்றிலும் விருப்பங்கள் இல்லாதபோது கடைசி பள்ளிக் காட்சிகளுக்கு சிறந்தது.
  • சாமின் சொந்த பேட்டரி கியரை வடிகட்டுகிறது, எனவே அதை புத்திசாலித்தனமாகப் பயன்படுத்துங்கள்.

சிறந்த செயல்திறனுக்காக நல்ல பேட்டரி பையுடனும் அல்லது எக்ஸோஸ்கெலட்டன் மேம்படுத்தலுடனும் இதை இணைக்கவும்.

நாங்கள் முன்பு தெரிந்து கொள்ள விரும்பும் 25 விஷயங்கள் – டெத் ஸ்ட்ராண்டிங் 2 தொடக்க வழிகாட்டி (உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்)

5. பேட்டரி பூஸ்ட் சலுகைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்

நீங்கள் முன்னேறும்போது, ​​உங்கள் வாகன பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை மேம்படுத்தும் சலுகைகளுக்கு அணுகலைப் பெறுவீர்கள்:

  • பேட்டரி செயல்திறன் அதிகரிப்பு: ஆற்றல் நுகர்வு சுமார் 8%குறைக்கிறது.
  • பேட்டரி யூனிட் மோட்: மொத்த பேட்டரி திறனை அதிகரிக்கிறது the பல அலகுகளை அடுக்கி வைக்கலாம்.
  • நீங்கள் புதிய வசதிகளைத் திறக்கும்போது உயர் அடுக்கு பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன.

இவை செயலற்ற சலுகைகள், ஆனால் அவை ஒரு பெரிய நீண்ட பயணங்களின் போது வேறுபாடு.அருகிலுள்ள இருக்கும்போது கேரேஜ்களைப் பயன்படுத்துங்கள், முடிந்தவரை ஆற்றல் மண்டலங்களை நம்பியிருங்கள், நீண்ட காலத்திற்கு பி.சி.சி.களுடன் ஜெனரேட்டர்களை அமைத்து, எந்தவொரு முறிவையும் விட சாமின் திறன்களை மேம்படுத்தவும். ஒரு சிறிய திட்டமிடல் மூலம், உங்கள் சவாரி டெத் ஸ்ட்ராண்டிங் 2 நிலப்பரப்பு உங்களை எறிந்தாலும் எப்போதும் தயாராக இருக்கும்.





Source link

About The Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Space for advertisements