மாருதி, எம்.ஆர்.எஃப் டு ஐச்சர்: வலுவான பேரணிக்குப் பிறகு சாதனை படைத்த 6 ஆட்டோ பங்குகள். நீங்கள் ஏதாவது வைத்திருக்கிறீர்களா? MakkalPost

ஆட்டோ பங்குகள் கவனம் செலுத்துகின்றன: மாருதி சுசுகியின் பங்குகள், எம்.ஆர்.எஃப்அருவடிக்கு அசோக் லேலண்ட்டி.வி.எஸ் மோட்டார் நிறுவனம், மஹிந்திரா & மஹிந்திரா, மற்றும் ஐஷர் மோட்டார்ஸ் சமீபத்திய மாதங்களில் தொடர்ச்சியான மேல்நோக்கி போக்கைப் பராமரித்த பின்னர் தற்போது அவர்களின் சாதனை உயரத்திற்கு அருகில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது.
இவற்றில், எம்.ஆர்.எஃப் – இந்திய பங்குச் சந்தையில் மிகவும் விலையுயர்ந்த பங்கு – அதன் சாதனை உயரத்திலிருந்து 1.02% தொலைவில் உள்ளது .143,849, இது ஆகஸ்ட் 2024 இல் எட்டியது. அதன் மார்ச் மாதத்திலிருந்து .ஒரு பங்கிற்கு 102,659, டயர் மேஜர் 39% ஐ மீண்டும் வர்த்தகம் செய்துள்ளது .142,400.
அதன் எல்லா நேரத்திலும் மிக நெருக்கமாக மஹிந்திரா & மஹிந்திரா உள்ளது, இது பிப்ரவரி 2025 உச்சநிலையை விட 5.98% .ஒரு பங்குக்கு 3,270. அதேபோல், டிவிஎஸ் மோட்டார் நிறுவனம், தற்போது வர்த்தகம் செய்கிறது .ஒரு பங்கிற்கு 2,766, அதன் சாதனை உயரத்திலிருந்து 6.94% மட்டுமே உள்ளது .2,958.
பங்கு பெயர் | தற்போதைய சந்தை விலை | பதிவு உயரத்திலிருந்து தூரம் |
---|---|---|
எம்.ஆர்.எஃப் | .142,400 | 1.02% |
மஹிந்திரா & மஹிந்திரா | .3,086 | 5.98% |
டி.வி.எஸ் மோட்டார் நிறுவனம் | .2,766 | 6.94% |
மாருதி சுசுகி | .12,618 | 8.42% |
அசோக் லேலண்ட் | .244 | 8.18% |
ஐஷர் மோட்டார்ஸ் | .5,400 | 9.38% |
ஆதாரம்: ட்ரெண்ட்லின் |
பல வாரங்களுக்கு ஏற்ற இறக்கத்திற்குப் பிறகு, மாருதி சுசுகி பங்குகள் இறுதியாகப் பெற்றன உந்தம் ஏப்ரல் மாதத்தில் – மே மாதத்திற்குள் தொடர்ந்த ஒரு போக்கு – பங்குகளை அதன் சாதனை அதிகமாக 8.42% க்குள் கொண்டு வருகிறது .ஒரு பங்குக்கு 13,680.
நான்கு நேராக நான்கு மாதங்களாக சிவப்பு நிறத்தில் இருந்த அசோக் லேலண்ட் ஏப்ரல் மாதத்தில் 10.33% லாபத்துடன் வலுவான மறுபிரவேசத்தை நடத்தினார், அதன்பிறகு மே மாதத்தில் இன்னும் 8% அதிகரிப்பு. பங்கு இப்போது அதன் எல்லா நேரத்திலும் 8.18% தொலைவில் உள்ளது .264.65. ஐஷர் மோட்டார்ஸ் அதன் உச்சத்தை நெருங்குகிறது, தற்போது அதன் சாதனை உயர்வுக்கு கீழே 9.38% வர்த்தகம் செய்கிறது .ஒரு பங்குக்கு 5,906.
ஆட்டோ பங்குகளில் திருப்புமுனை என்ன தூண்டியது?
இந்திய ஆட்டோ பங்குகளில் மீட்பு மார்ச் மாதத்தில் தொடங்கியது, இது அவர்களின் ஐந்து மாத தோல்வியை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, இது உலகளாவிய வர்த்தக பதட்டங்களை தளர்த்துவதற்கும் உள்நாட்டு அடிப்படைகளில் முன்னேற்றத்திற்கும் இடையில் ஒரு பரந்த பங்குச் சந்தை மீளுருவாக்கம் உதவியது.
நடப்பு நிதியாண்டில் உள்நாட்டு பொருளாதார மீட்பின் எதிர்பார்ப்புகள் -குறிப்பாக நகர்ப்புற நுகர்வோர் தேவையால் இயக்கப்படுகின்றன -சமீபத்திய நிதி மற்றும் நாணய நடவடிக்கைகள் நுகர்வோர் செலவினங்களை புதுப்பிக்கவும் வலுவான வாகன விற்பனையை ஆதரிக்கவும் உதவும் என்று முதலீட்டாளர்கள் பந்தயம் கட்டியுள்ளதால், ஆட்டோ பங்குகளைச் சுற்றியுள்ள நம்பிக்கையை உயர்த்தியுள்ளனர்.
கூடுதலாக, இந்த நேர்மறையான உணர்வை அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் ஆட்டோ இறக்குமதி, சீனா மற்றும் இங்கிலாந்துடனான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களுக்கான இடைநிறுத்தங்கள் குறித்த இடைநிறுத்தத்தை அறிவித்ததன் மூலம் மேலும் பலப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இந்தியா விரைவில் அமெரிக்காவுடன் ஒரு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்ய முடியும் என்ற நம்புகிறது, இவை அனைத்தும் வாகனத் துறையில் நேர்மறையான வேகத்தை பராமரிக்க உதவியது.
வரவிருக்கும் மாதங்களில் பேரணி நிலைத்திருக்குமா?
ஆட்டோ பங்குகள் அவற்றின் சமீபத்திய தாழ்வுகளிலிருந்து கூர்மையாக உயர்ந்துள்ள நிலையில், பெரும்பாலான பங்குகள் மார்ச் காலாண்டு செயல்திறனைத் தொடர்ந்து அவற்றின் இலக்கு மடங்குகளில் வெட்டுக்களைக் கண்டன.
பயணிகள் வாகனங்களுக்கான பலவீனமான தேவை மேலும் அதிகரித்து வரும் செலவுகள் கார் உற்பத்தியாளர்களின் செயல்திறனை எடைபோட்டன, அதே நேரத்தில் கிராமப்புற தேவை இரு சக்கர வாகன விற்பனையை பாதித்தது. முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, ஆட்டோமொபைல் டீலர்ஸ் அசோசியேஷன்ஸ் கூட்டமைப்பு (FADA), அதன் ஏப்ரல் விற்பனை தரவு அறிக்கையில், வாகனத் துறைக்கு எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் கூடிய கண்ணோட்டத்தை பராமரித்தது.
ஒரு வலுவான ரபி அறுவடை மற்றும் இயல்பான பருவமழை முன்னறிவிப்பு கிராமப்புற உணர்வை ஆதரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும் கிராமப்புற செலவினங்கள் வருமான வளர்ச்சியை விட தொடர்ந்து வருவதால் கவலைகள் உள்ளன.
ரிசர்வ் வங்கியின் சமீபத்திய பணப்புழக்க நடவடிக்கைகள் கடன் விகிதங்களை எளிதாக்கும், இது தேவையை அதிகரிக்கும். இரு சக்கர வாகன பிரிவில், நடந்துகொண்டிருக்கும் திருமண சீசன் பருவகால வால்விண்ட்களை வழங்குகிறது, இருப்பினும் இறுக்கமான கடன் ஒரு தடையாக உள்ளது.
வாங்குபவர்கள் புதிய மாடல் துவக்கங்களுக்காகக் காத்திருப்பதால், பயணிகள் வாகன விற்பனை குறுகிய காலத்தில் அடக்கமாக இருக்கலாம் என்று ஃபடா நம்புகிறார், மேலும் நிதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாகவே உள்ளது. இதற்கிடையில், வணிக வாகன தேவை தட்டையாக உள்ளது, மின்சார முச்சக்கரிப்பவர்களின் போட்டியால் சவால் செய்யப்படுகிறது, இருப்பினும் OEM இயக்கப்படும் திட்டங்கள் சில ஆதரவை வழங்குகின்றன.
மறுப்பு: இந்த கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள கருத்துக்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள் தனிப்பட்ட ஆய்வாளர்களின் கருத்துக்கள். இவை புதினாவின் கருத்துக்களைக் குறிக்கவில்லை. எந்தவொரு முதலீட்டு முடிவுகளையும் எடுப்பதற்கு முன் சான்றளிக்கப்பட்ட நிபுணர்களுடன் சரிபார்க்க முதலீட்டாளர்களுக்கு நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்.