இண்டிகோ டிவிடெண்ட்: இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனம் ₹ 10 ஈவுத்தொகையை அறிவிக்கிறது. பதிவு தேதி மற்றும் பிற விவரங்களை சரிபார்க்கவும் MakkalPost

இண்டர் குளோப் ஏவியேஷன்இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனத்தின் பெற்றோர் நிறுவனமான இண்டிகோ ஒரு இறுதி ஈவுத்தொகையை அறிவித்தது .புதன்கிழமை (மே 21) ஈக்விட்டி பங்குக்கு 10, அதன் மார்ச் காலாண்டு முடிவுகளின் வெளியீட்டோடு (Q4FY25).

அதன் வருவாய் தாக்கல் செய்ததில், நிறுவனம் கூறியது, “நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழு, 2025 மே 21 புதன்கிழமை நடைபெற்ற கூட்டத்தில், ஈவுத்தொகையை பரிந்துரைத்தது .முக மதிப்பின் பங்கு பங்குக்கு 10 (100%) .10, அடுத்த வருடாந்திர பொதுக் கூட்டத்தில் (ஏஜிஎம்) பங்குதாரர்களின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது. ”

மேலும், ஏஜிஎம்மில் அறிவிக்கப்பட்டால், இறுதி ஈவுத்தொகைக்கு உறுப்பினர்களின் உரிமையை நிர்ணயிப்பதற்கான சாதனை தேதியாக நிறுவனம் ஆகஸ்ட் 13, 2025 இல் நிர்ணயித்துள்ளது.

வலுவான விமான பயண தேவை இண்டிகோவை அதன் சிறந்த மார்ச் காலாண்டு நிகர லாபத்திற்கு உயர்த்துகிறது

மார்ச் 2025 உடன் முடிவடைந்த காலாண்டில், தி ₹ 3,067.5 கோடி “> நிறுவனம் நிகர லாபத்தில் 62% உயர்ந்துள்ளது .3,067.5 கோடிஅதன் மிக உயர்ந்த நான்காவது காலாண்டு லாபத்தைக் குறிப்பது, உள்நாட்டு விமான பயணத்திற்கான நிலையான தேவை மற்றும் அதன் மூலோபாய முயற்சிகளை திறம்பட செயல்படுத்துவதன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

இயக்க முன்னணியில், எபிடார் உள்ளே வந்தார் .6,948. கோடி, 31.4%ஈபிடார் விளிம்பை பிரதிபலிக்கிறது .4,412 கோடி மற்றும் முந்தைய ஆண்டின் காலாண்டில் 24.8% விளிம்பு.

காலாண்டில், திறன் 21% அதிகரித்து 42.1 பில்லியன் இருக்கை கிலோமீட்டர் (கேட்கிறது). இண்டிகோ காலாண்டில் 2,304 தினசரி விமானங்களின் உச்சத்தில் இயங்கியது, நிறுவனத்தின் பரிமாற்ற தாக்கல் படி, திட்டமிடப்படாத நடவடிக்கைகள் உட்பட திட்டமிடப்படாத விமானங்கள் உட்பட.

காலாண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கை 19.6% ஆரோக்கியமான உயர்வு, 31.9 மில்லியனை எட்டியது, FY25 க்கு, இந்த எண்ணிக்கை 118.6 மில்லியனாக இருந்தது, இது FY24 ஐ விட 11.1% வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது.

நிதியாண்டின் நிதியாண்டில், நிறுவனத்தின் நிகர லாபம் குறைவாக இருந்தது .ஒப்பிடும்போது 7,258.4 கோடி .முந்தைய ஆண்டில் 8,172.5 கோடி ரூபாய், செயல்பாடுகளின் வருவாய் ஆண்டுக்கு 21.1% உயர்ந்தது .21,252 கோடி.

மார்ச் 31, 2025 நிலவரப்படி, இண்டிகோவின் கடற்படை 434 விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது. இதில் 40 A320 தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகள் (இதில் 14 ஈரமான குத்தகைக்கு வந்தன), 195 A320 NEOS, 135 A321 NEOS, 48 ATR கள் மற்றும் 3 A321 சரக்குக் கப்பல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

கூடுதலாக, கடற்படையில் 3 போயிங் 777 கள், 9 போயிங் 737 கள், மற்றும் 1 போயிங் 787 – அனைத்தும் ஈரமான குத்தகைக்கு வந்தன. நிறுவனத்தின் வருவாய் தாக்கல் படி, இது காலாண்டில் மூன்று பயணிகள் விமானங்களின் நிகர குறைவைக் குறிக்கிறது.

மறுப்பு: இந்த கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள கருத்துக்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள் தனிப்பட்ட ஆய்வாளர்களின் கருத்துக்கள். இவை புதினாவின் கருத்துக்களைக் குறிக்கவில்லை. எந்தவொரு முதலீட்டு முடிவுகளையும் எடுப்பதற்கு முன் சான்றளிக்கப்பட்ட நிபுணர்களுடன் சரிபார்க்க முதலீட்டாளர்களுக்கு நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்.